オープンで行こう~ロータスエリーゼとドライブ

ロータスエリーゼでぬいぐるみとドライブ。カジュアル&オープンスタイルで、ココロもカラダも風と遊ぼう。

 

車検に出してきました。


Category: エリーゼ・クルマ関係   Tags: ロータスエリーゼ  修理  車検  愛車    
2015_03_17_196_20181102223131e7a.jpg先日エリーゼを車検に出しました。2003年に購入した2004年モデルなので15年になります。
思えば色々なところを一緒に走ったなあ…。
今回の車検は思うところが沢山ありますが、ロータスエリーゼというクルマは、自分の人生を変えた大切なものということは変わりありません。たかがクルマ。されどクルマなのです。

なんにせよ。
新ステージに突入です!

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2017走り納め…の奥多摩プチドライブ


Category: エリーゼ・クルマ関係   Tags: エリーゼ  ドライブ  奥多摩  ぬいぐるみ    ロータス  修理  プチドライブ  周遊道路  シフトレバー  
先週修理から戻ってきたエリーゼを、シフトノブの確認も兼ねて2017年走り納めドライブで奥多摩まで駆り出してみました。
そうは言っても山の中で不動になるリスクも拭えず、人が比較的多くいる場所でかつソコソコ山道ってことで、いつもの奥多摩になりました。
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自分のエリーゼは奥多摩&秩父方面専用マシンになっていますな。(笑)
まあ、所有してから14年くらい経っているので、トラブルのことがどうも頭がよぎってしまい遠乗りが遠のいています。以前は北海道までフェリーで行ってたのにね。もう怖くてできませんよぉ。(汗)
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途中のコンビニで遅めの朝食のおにぎりと缶コーヒー購入。

奥多摩はすっかり冬景色で紅葉も何もあったもんじゃありません。それでも天気もいいし、以前にも書きましたが、夏の暑さより冬の寒さは露天風呂の気分でオープンドライブにはちょうどいいですね。
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久しぶりの周遊道路は、工事が相変わらずでのんびり走行モード。昔一発免停くらったイワク付きの場所でもあるので、自分的にはその方が助かります。頂上の駐車場で軽く休憩して都民の森方面から五日市経由で自宅に帰ることに。
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すすきが寂しげに風になびいていました。これも冬景色ぽいですよね。

せっかくのドライブだったのでトップを外して走っていたのですが、さすがに寒くて途中からは閉じちゃいましたけど、久しぶりのドライブで思ったことは毎度ながら、運転って楽しいなって事。
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掲示板の温度表示は6℃でした。

特にエリーゼみたいなスポーツカーは操作系がダイレクトなので、自分のアクションに対してクルマの反応がはっきりわかりやすくて、いかにも運転してるぞ。機械を操作してるぞ…って気分になります。
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エリーゼ自体はいわゆるハイテクとは程遠い昔ながらの機械仕掛けの自動車で、腕時計で例えるならば、電波ソーラーやクオーツではなくてまさにゼンマイで動く機械式なんですよね。精度はクオーツには及びませんが、どこか懐かしい機械式腕時計と同じで、自動ブレーキや横滑り防止装置などなく、まさに歯車で動いている感じの懐古的なものに感じます。
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釣り目でアニメチックな外観から見た目は凄そうに見えるのですが、案外付き合ってみると素朴で親しみやすい性格なんですよね。ロータスエリーゼってクルマは。(笑)
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エリーゼが戻ってきました。


Category: エリーゼ・クルマ関係   Tags: エリーゼ  ドライブ  秩父  修理  ロータス  トラブル  あしがくぼ  ロータス所沢  道の駅  
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シフトノブがセンターに戻らなくなるトラブルが発生したエリーゼの秀麿号をロータス所沢に持っていったのが10月の初旬。長い期間の入院でしたが本日無事退院となりました。

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直接の原因は不明とのことで、作業はリンクブッシュの取り付けをしなおして、スペーサーを少し薄いものに交換してもらいました。あと各部のグリスアップもです。
大きな部品の交換等は発生していないので、金額もそれほどかからなくてほっと胸を撫でおろしています。
なんかシフト部分のオーバーホールみたいなものかな。

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引き取りしたあとはとりあえず自分なりの確認走行ということで秩父方面にクルマを走らせてみました。万一トラブっても、この辺りならお店もすぐに対応可能でしょうからね。

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そーいや秋はクルマにほとんど乗っていなかったのでこんなお天気のいい日のドライブって久しぶりかもしれません。やっぱり冬は暑くなくていいですね。気持ちいいです。
目的地はいつもの道の駅果樹公園あしがくぼ。距離的に以前シフトレバーがセンターに戻らなくなってきたのが走行後30分くらいだったのでちょうどいい感じ。
ギアも1速から5速までまんべんなく使ってみながら様子をみながらドライブを楽しみました。

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特に問題もなくあしがくぼに到着。お昼時だったのでラーメン食べて帰ってきました。なんでこんなところでラーメン?いちおう自家製麺と書かれていたのでチャレンジしました。

今のところ問題はなさそう…です。
折角戻ってきたのでこれから本格的に寒くなるまでは、なるべくお出かけするようにしたいもんです。(笑)



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スターターモーター交換終了。ロータスエリーゼを取りに行ってきました。


Category: エリーゼ・クルマ関係   Tags: ロータス  エリーゼ  トラブル  修理    
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先週に外出先でエンジン始動不良にて動けなくなったロータスエリーゼの秀麿号。
ロータス所沢にてスターターモーターの交換作業をお願いしていたのが、先日完了の連絡をいただき、本日受け取りに行ってきました。
※写真撮り忘れたので、上記の画像はロータス所沢さんのHPよりは拝借させていただきました。

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交換した部品を見せてもらいました。
思ったより大きいですね。恥ずかしながらクルマのメカを弄ることに関しては疎いワタクシ。子供のころ模型用のマブチモーターくらいしか見たことのなかったものですから、クルマのエンジンを始動させるモーターそのものを初めて見たわけです。それなりの大きさがあるんですね。(笑)

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もちろんエンジンはサクッと始動。これで心配事案が一つ減ったわけで安心してドライブできそうですよ。

たぶん。


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テーマ : 日記    ジャンル : 車・バイク

グランドセイコーが戻ってきました。


Category: 腕時計   Tags: 腕時計    修理  クォーツ  グランドセイコー  ロレックス  エクスプローラー2  
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去年の暮れに電池切れになって、セイコーに交換作業を頼んでいたグランドセイコーSBGX005。自分の手元にやってきてから2回目の今回の交換は、少しくたびれてきた外装にも手をかけてもらいました。

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専用のサイトでこのように進捗がわかるので、時々覗きながら作業が終わるのを待っていたわけです。金額は特に追加もなく、見積もり通りでした。外装研磨と電池交換です。

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宅配便の代引きで受け取ったのが本日。箱に中には自分の時計が厳重な梱包で入っていました。

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ワクワクしながら開封してみると…。
おお。
こりゃ綺麗だ。使っているうちに付いてしまった細かい擦り傷が消えていますね。バンドの真ん中のコマのヘアラインも綺麗に出ています。
これはうれしい!

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光沢が弱まっていたバンドも見事にピカピカになっています。

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もちろん裏側も綺麗に仕上がっています。
この角度だと、ベルトのコマのサイド部分の光沢のあるところの輝きがわかるかと思います。

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今回外装の研磨を思いついたのは、隣のエクスプローラー2を購入したことがきっかけでした。中古品とはいえ外装に磨きをかけられたエクスプローラー2をと比べるとあきらかにSBGX005の方は長年の使用による傷が目立っていたのです。
でも、これで見た目はエクスプローラー2に追いつきました。並べても違和感なし。

オン・オフの時計がラインナップが揃いました。(笑)
クォーツのグランドセイコーSBGX005、機械式のロレックス・エクスプローラー2。それぞれ良さのある時計だと思いますが、仕事のときはやっぱりSBGX005で出番が多くなりそうです。

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ちょっとした時計を買うくらいのコストをかけて蘇った時計。これからも大事に使っていきたいですね。

■SBGX005の動画がYouTubeにアップされていました。キレイに撮られています。


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