オープンで行こう~ロータスエリーゼとドライブ

ロータスエリーゼでぬいぐるみとドライブ。カジュアル&オープンスタイルで、ココロもカラダも風と遊ぼう。

 

様子見がてらに奥多摩へ


Category: ドライブ・旅行   Tags: ロータスエリーゼ  ドライブ  奥多摩  小河内ダム  MT    周遊道路    ヤマメ  
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そろそろ春っぽい雰囲気になりつつある今日この頃。大好きな峠道もそろそろ大丈夫かな…なんて様子見がてらに奥多摩の方に走ってきました。ここと秩父方面って、自宅からアクセスしやすいので特に目的もない場合は自然と足が向かってしまいます。

奥多摩はやっぱり山だった

自宅方面から奥多摩へのは国道411号で行くのですが、基本一本道なので迷いようがありません。奥多摩湖に着くと、小河内ダムところにある「奥多摩水と緑のふれあい館」で休憩と昼食です。奥多摩水と緑のふれあい館は、東京近代水道100周年および小河内ダム竣工40周年の記念事業として、奥多摩郷土資料館の跡地である小河内ダムサイトに奥多摩町と共同で建設されたPR施設です。
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こういうところのレストランってあんまり期待をしちゃいけない…みたいなところがある場合が多いのですが、意外といっちゃ失礼ですが、ここの魚の天ぷらの定食や丼は自分的には結構好み。ぷらっと奥多摩湖に来たときには、お昼ご飯をここでいただくことが多いでのです。今回はヤマメの天丼にしました。

ついでにお土産にこんなものも購入です。懐かしくないですか?(笑)
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そばにある駐車場ではオフシーズンということと平日なのでお店はお休みしていました。
お腹も満たされたところで、いつものコースの周遊道路を走ることに。何年か前にスピード違反で捕まったことがあるので無茶はなしです。

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さあ。
ゲートをくぐって(笑)、周遊道路を登っていきます。気分も盛り上がるはずだったのですが…。
やっぱり奥多摩って山なんですね。
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なんとまだ雪が残っているではありませんか。路面は乾燥していますが、もう少し上の方に行ったら日陰は凍結しているかもしれません。
さっきのハナシではありませんが、無茶は無しでのんびり走るとしましょう。

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路面は乾燥していましたが、工事区間も多くペースは落とし気味。途中の駐車場ではまだ雪が。クルマはノーマルタイヤです。

やっぱり自分はMTのクルマが好き

普段載っているクルマは当然AT(オートマチック・トランスミッション)。今世の中に出回っているクルマのほとんどがATですよね。自分が免許を取ったときはクルマ=MT(マニュアル・トランミッション)で、ボチボチAT限定免許なんてものが現れた時期。その時はAT限定免許は言葉悪いですけど運転が苦手な人や女のコのものってイメージでした。因みにたまにMTのことを「ミッション」という方がいますけど、ATもMTもミッションなので間違いですよね~。

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エリーゼにはATはないので必然的にMTになりますが、これが毎度のことながら楽しい。
MTはマニュアルというだけあって自分で走行中のギアを選択します。ATよりギアを変更(ギアチェンジ)する作業が一つ増えるので機械の洗練度から言ったら当然ATです。しかし、自分の知らないところで勝手に制御されているより、左手でレバーをコキコキ動かして運転するのが自分で積極的にギアを選択するんだ…みたいな能動的にアクションする感じが自分には合っているのかなと。

その辺のたいしたことない道でも、MTを操作して走るだけで運転する動作そのものがエンターテイメントになるんだよなあ。こんなこと思うのって自分が運転好きだからなんだと思います。また運よく、そんなクルマを所有出来ている自分の環境にも感謝しているのです。



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2017走り納め…の奥多摩プチドライブ


Category: エリーゼ・クルマ関係   Tags: エリーゼ  ドライブ  奥多摩  ぬいぐるみ    ロータス  修理  プチドライブ  周遊道路  シフトレバー  
先週修理から戻ってきたエリーゼを、シフトノブの確認も兼ねて2017年走り納めドライブで奥多摩まで駆り出してみました。
そうは言っても山の中で不動になるリスクも拭えず、人が比較的多くいる場所でかつソコソコ山道ってことで、いつもの奥多摩になりました。
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自分のエリーゼは奥多摩&秩父方面専用マシンになっていますな。(笑)
まあ、所有してから14年くらい経っているので、トラブルのことがどうも頭がよぎってしまい遠乗りが遠のいています。以前は北海道までフェリーで行ってたのにね。もう怖くてできませんよぉ。(汗)
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途中のコンビニで遅めの朝食のおにぎりと缶コーヒー購入。

奥多摩はすっかり冬景色で紅葉も何もあったもんじゃありません。それでも天気もいいし、以前にも書きましたが、夏の暑さより冬の寒さは露天風呂の気分でオープンドライブにはちょうどいいですね。
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久しぶりの周遊道路は、工事が相変わらずでのんびり走行モード。昔一発免停くらったイワク付きの場所でもあるので、自分的にはその方が助かります。頂上の駐車場で軽く休憩して都民の森方面から五日市経由で自宅に帰ることに。
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すすきが寂しげに風になびいていました。これも冬景色ぽいですよね。

せっかくのドライブだったのでトップを外して走っていたのですが、さすがに寒くて途中からは閉じちゃいましたけど、久しぶりのドライブで思ったことは毎度ながら、運転って楽しいなって事。
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掲示板の温度表示は6℃でした。

特にエリーゼみたいなスポーツカーは操作系がダイレクトなので、自分のアクションに対してクルマの反応がはっきりわかりやすくて、いかにも運転してるぞ。機械を操作してるぞ…って気分になります。
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エリーゼ自体はいわゆるハイテクとは程遠い昔ながらの機械仕掛けの自動車で、腕時計で例えるならば、電波ソーラーやクオーツではなくてまさにゼンマイで動く機械式なんですよね。精度はクオーツには及びませんが、どこか懐かしい機械式腕時計と同じで、自動ブレーキや横滑り防止装置などなく、まさに歯車で動いている感じの懐古的なものに感じます。
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釣り目でアニメチックな外観から見た目は凄そうに見えるのですが、案外付き合ってみると素朴で親しみやすい性格なんですよね。ロータスエリーゼってクルマは。(笑)
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奥多摩ドライブ 早朝の周遊道路を軽く嗜む。


Category: ドライブ・旅行   Tags: 奥多摩  周遊道路  
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こんな朝早くからこんな場所にいたオレ。ここは青梅市です。

なんだか知らんが、早く目が覚めちゃいました。
本日はオレの休日。いつもなら目覚ましが鳴るまでのんびりしていますが、こーなったら居ても立ってもいられません。

横に寝ている嫁キンタに一言お断りを入れてから、くるまめクンと二人、男同士でウッホなお出かけです。

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今日は奥多摩の気分。クルマは青梅街道を西へ西へ。
平日の朝。通勤時間より早いのでクルマもまばら。快適なスピードでクルマは走ります。

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いつもより早いペースで、有名なへそまんじゅう。そろそろエリーゼのトップを外します。ここからオープンモードです。青梅から奥多摩へルートはいつものR411の青梅街道。この道は適度なカーブとそこそこの道幅で走りやすくて大好きな道です。

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奥多摩湖、いつもの大麦代トンネルの駐車場。まだ早い時間のせいでしょうか。作業をする方々のクルマが止まっているばっかりで、ドライブのクルマは少なかったです。

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トイレ休憩の後、周遊道路に向かいます。途中工事してたところがあり、路面がデコボコ。ちょっと走りにくかったですね。

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周遊道路は夜間の通行が規制されています。夏期(4月1日から9月30日)は、 8:00~19:00まで。着いたときはまだゲートは閉じられたままでした。クルマを脇に寄せて8時になるのを待つことに。

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奥多摩周遊道路は東京都の最西端に位置し、奥多摩町と檜原村に通ずる19.7kmの都道。一年を通じて奥多摩の自然を楽しむことができます。

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ゲートが開かれました。この道では以前速度違反で捕まったことがあるので気を付けて出発。

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ゆっくり走っても楽しいワインディングを駆け上がり、月夜見駐車場に到着。

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今日はほとんど独り占め。時折後ろから響くバイクの音をBGMに駐車場からの景色を楽しみます。

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天気最高。遠くまでよく見えます。

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iPhoneのパノラマ写真が生成できるアプリで撮影してみたのがコレ。うーん。写真じゃ実際に見た臨場感が再現できませんな。でも、雰囲気は伝わるかしら?

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本格的に暑くなる前に家に戻るため早めの帰還実施。途中のコンビニで飲む缶コーヒーが美味い!

早めの時間のドライブは暑くないし、渋滞もないのでメリットが大きいですね。これからも時間を作ってちょくちょくお出かけしたいと思います。

今日はここまで!







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テーマ : 日記    ジャンル : 車・バイク

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