オープンで行こう~ロータスエリーゼとドライブ

ロータスエリーゼでぬいぐるみとドライブ。カジュアル&オープンスタイルで、ココロもカラダも風と遊ぼう。

 

東京モーターショー、続き


Category: エリーゼ・クルマ関係   Tags: ロータス  エリーゼ  ドライブ  オープン    
10月30日の東京モーターショーの続きです

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比較的コンパクトなFRレイアウトは、かのAE-86の再来のコンセプトモデルのトヨタ「FT-86コンセプト」。


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そうそう。

AE86と言えば、ちょうど免許を取った時に手ごろなプライスで中古車店に並んでいましたね。

クルマに詳しくなかったワタクシは当時モデルチェンジしたばかりの92型のトレノが欲しかったりしました

国産のこのあたりのスポーツクーペは、ほぼ全滅なので是非販売してもらいたいです。







レクサス「LFA


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すんごいスポーツカー。何がすごいかって値段でしょう。3500万円越えらしいです。正直オレのマンションより高い(笑)

世界の名だたるスーパースポーツと渡り合うには充分なスペックも備え、トヨタのやる気が感じられます。

個人的にはどっかのチューニングカーみたいな印象だけど、写真よりエクステリアは迫力アリ。







ハイブリット・スポーツカーのホンダ「CR-Z


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ほぼこのままカタチで発売されるとの事。かのCR-Xを思わせるシルエットはコンパクトスポーツとしてはいい感じ。個人的には好きなカタチです。

学生の頃CR-X欲しかったけど予算が合わずクイントインテグラを買った思い出があります。コレといい86といい、なんかノスタルジーに浸ってしまいますな。



日本カー・オブ・ザイヤー30周年記念展のコーナーにあったアルファロメオ・ミト


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カジュアルでいておしゃれ。しかもカッコいい。これに乗っているとセンスの良い人に見られそう。
コイツを普段のアシにして、休日の早朝をのワインディングロードをエリーゼで走り回る。
憧れます。

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なんだかんだ
面白かったっす。

また再来年~






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テーマ : イベント    ジャンル : 車・バイク


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